Il prezzo di listino dell'Audi Q5 è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso — rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.
| Versione | Aliment. | Potenza | Consumo | Listino | €/mese |
|---|---|---|---|---|---|
| TFSI 204 CV MHEV | Benzina | 150 kW | 7.6 L/100 | €63.750 | €1.667/mese |
| TDI 204 CV MHEV quattro | Diesel | 150 kW | 6.2 L/100 | €67.850 | €1.662/mese |
| 50 TFSI e PHEV 299 CV | Ibrido/PHEV | 220 kW | 1.8 L/100* | €69.650 | €2.563/mese |
* Plug-in: il consumo dichiarato è misurato dal ciclo WLTP quasi sempre a batteria carica, non è rappresentativo dell'uso reale. Il €/mese qui a fianco NON usa questo numero: stima quanta strada fai davvero in elettrico in base ai km/anno (vedi metodologia).
Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Qui sotto lo ricalcoli sul tuo caso.
Il numero in alto è per il profilo standard, primo anno. Qui lo ricalcoli sui tuoi km, sulla tua regione e su quanti anni tieni l'auto: il deprezzamento rallenta negli anni, quindi la media mensile scende.
Stesso motore del simulatore, auto nuova pagata in contanti, conducente 26-40 anni in classe 1. Stime indicative, non preventivi.
Il valore stimato della TFSI 204 CV MHEV anno per anno, comprata nuova a €63.750 e guidata 15.000 km l'anno. Con più km vale meno, con meno km vale di più: il simulatore tiene conto dei tuoi.
| Dopo | Valore stimato | % del listino | Perso in totale |
|---|---|---|---|
| 1 anno | €49.600 | 78% | €14.150 |
| 2 anni | €41.800 | 66% | €21.950 |
| 3 anni | €37.500 | 59% | €26.250 |
| 4 anni | €35.100 | 55% | €28.650 |
| 5 anni | €33.800 | 53% | €29.950 |
Stima del modello AutoTrue, calibrata sui prezzi reali dell'usato italiano. Valore di realizzo (quanto incassi vendendo), non il prezzo a cui un concessionario la rimette in vendita. Stime indicative.
Confrontiamo regolarmente la nostra curva di svalutazione con i prezzi reali dell'usato in Italia, e lo diciamo anche quando non ci dà ragione.
Le voci che compongono i €1.667/mese della TFSI 204 CV MHEV, dalla più pesante alla più leggera.
| Voce | €/mese |
|---|---|
| Deprezzamento La perdita di valore, spalmata al mese. Non la paghi ogni mese ma tutta insieme quando rivendi. | €1.181/mese |
| Carburante Ai consumi reali, non al dichiarato del costruttore. | €241/mese |
| Assicurazione RCA più furto/incendio, sul profilo dichiarato (territorio, classe di merito, età, potenza). | €105/mese |
| Manutenzione Tagliandi e usura ordinaria, che crescono con l'età dell'auto. | €80/mese |
| Bollo Tassa di possesso, calcolata sui kW e sulla tariffa della regione. | €38/mese |
| Pneumatici Costo per km del treno di gomme, scalato sulla fascia di listino. | €22/mese |
| Totale | €1.667/mese |
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). La rata di un eventuale finanziamento non è inclusa. Stime indicative, non preventivi.
Il bollo dipende dai kW del libretto e dalla tariffa della tua regione di residenza, non dalla provincia di immatricolazione. Per la TFSI 204 CV MHEV (150 kW):
| Regione di residenza | Bollo annuo |
|---|---|
| Piemonte | €452/anno |
| Lombardia | €452/anno |
| Veneto | €452/anno |
| Emilia-Romagna | €452/anno |
| Sicilia | €452/anno |
| Altre regioni del Nord | €452/anno |
| Altre regioni del Sud | €452/anno |
| Sardegna | €469/anno |
| Campania | €490/anno |
| Altre regioni del Centro | €490/anno |
| Toscana | €494/anno |
| Lazio | €525/anno |
Tariffe regionali per kW, versione TFSI 204 CV MHEV. Fra la regione più economica (Piemonte) e la più cara (Lazio) ci sono €74 l'anno di differenza. Semplificazione dichiarata: non sono incluse riduzioni locali per specifiche classi ambientali o categorie di veicolo. Stime indicative, non importi ufficiali: il valore esatto si paga tramite i canali ACI o PagoPA.
Ultimo aggiornamento: . Hai trovato un errore o un numero che non torna? Scrivi a info@autotrue.it.