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QUANTO COSTA MANTENERE UN'AUTO A MILANO E A ROMA?

Stessa auto, due città: cambia soprattutto l'assicurazione. Abbiamo calcolato il costo reale al mese di cinque auto molto diffuse con un profilo da città: 10.000 km l'anno, guida in città, conducente di 40 anni in classe di merito 1, auto nuova pagata in contanti.

In breve: a Roma la stessa auto costa circa €8-12 al mese in più che a Milano, cioè €100-140 l'anno, e la differenza viene quasi tutta dall'RC auto. In città la più economica fra queste è la Toyota Yaris ibrida: circa €452 al mese a Milano, meno della Fiat Panda.

Cinque auto, due città

AutoMilanoRomaRoma in più, all'anno
Toyota Yaris
1.5 Hybrid 116 CV
€452/mese€462/mese+€114
Fiat Panda
1.0 Hybrid 70 CV
€500/mese€509/mese+€102
Peugeot 208
Turbo 100 CV
€641/mese€652/mese+€127
Volkswagen T-Roc
1.5 eTSI 116 CV MHEV
€759/mese€770/mese+€127
Tesla Model 3
RWD 283 CV
€875/mese€887/mese+€143

Costo reale al mese del primo anno: assicurazione, bollo, carburante o ricarica, manutenzione, pneumatici e svalutazione. Versione d'attacco di ogni modello · 10.000 km/anno · guida in città · 40 anni · classe di merito 1 · auto nuova in contanti. Il calcolo usa la regione (Lombardia, Lazio); per la città l'RC è corretta con il rapporto IVASS fra la provincia e la sua regione. Stime indicative, non preventivi.

Perché a Roma si spende di più: l'RC auto

Secondo IVASS (indagine IPER, secondo trimestre 2026) il premio RC medio realmente pagato è €504,7 l'anno a Roma, la 7ª provincia più cara d'Italia, e €412,1 a Milano, 38ª su 106 e sotto la media italiana di €421,5. In un anno sono cresciuti del 3,5% a Roma e del 3,1% a Milano. Il bollo invece si paga allo stesso modo nelle due regioni per queste auto, e il prezzo del carburante lo consideriamo uguale in tutta Italia (media nazionale MIMIT).

Conta più la classe di merito della città. Un neopatentato in classe 14 paga più del doppio di chi è in classe 1, a Milano come a Roma: la differenza fra le due città è piccola rispetto a quella fra un profilo e l'altro. Il tuo numero vero lo trovi nel simulatore, con la tua regione, la tua età e la tua classe.

In città conviene l'ibrido

La sorpresa della tabella è la Toyota Yaris che costa meno della Fiat Panda. Nel traffico l'ibrido usa spesso il motore elettrico e consuma molto poco, e la Yaris sull'usato tiene bene il valore: due voci che contano più del prezzo di listino. L'elettrica (Tesla Model 3) non paga il bollo e spende poco di ricarica, ma il prezzo d'acquisto più alto pesa sulla svalutazione.

Cosa non c'è in questi numeri

Parcheggio, box e accessi. In città il garage o il posto auto possono costare più dell'assicurazione, ma dipendono troppo dal quartiere per fare una media onesta. Lo stesso vale per strisce blu e permessi. E prima di comprare controlla le regole di accesso del tuo comune (Area B e Area C a Milano, ZTL e Fascia Verde a Roma): alcune motorizzazioni non possono entrare o non potranno farlo nei prossimi anni.

Domande frequenti

Costa di più mantenere un'auto a Roma o a Milano? +
A Roma. A parità di auto e di profilo, a Roma si spendono circa €8-12 al mese in più che a Milano, cioè €100-140 l'anno. La differenza viene quasi tutta dall'assicurazione: secondo IVASS il premio RC medio è €504,7 a Roma e €412,1 a Milano.
Qual è l'auto più economica da mantenere in città? +
Fra quelle che abbiamo confrontato, la Toyota Yaris ibrida: circa €452 al mese a Milano e €462 a Roma, con 10.000 km l'anno in città. Costa meno anche della Fiat Panda, perché in città l'ibrido consuma molto poco e la Yaris tiene bene il valore.
Quanto costa l'assicurazione auto a Milano e a Roma? +
Il premio RC medio realmente pagato è €412,1 l'anno a Milano (38ª provincia su 106, sotto la media italiana di €421,5) e €504,7 a Roma (7ª più cara d'Italia). Dati IVASS, secondo trimestre 2026: sono medie, non preventivi.

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