Pensi che il problema sia il prezzo dell'auto. Non lo è. Il peso vero è l'assicurazione, che dipende da chi guida, non dall'auto. E questo cambia completamente come conviene scegliere.
In breve: da neopatentato l'RCA parte dalla classe di merito peggiore e, sommata all'età, vale un sovrapprezzo di circa €895-1.053 all'anno (circa +€75-88/mese): la forbice dipende più dalla potenza dell'auto che dal suo valore: una Panda e una Clio pagano un extra diverso non perché costano di più, ma perché hanno più kW. La leva vera non è il modello: è la tua classe di merito.
Quanto pesa l'assicurazione, davvero
Citycar
Assic./anno esperto
Assic./anno neopatentato
Costo/mese*
Dacia Sandero
€588
€1.641
532/mese
Fiat Panda
€530
€1.425
623/mese
Toyota Aygo X
€589
€1.484
554/mese
Renault Clio
€625
€1.678
651/mese
Profilo: Lombardia · 15.000 km/anno · uso misto · auto nuova. "Neopatentato" = conducente giovane in classe di merito 14 (la peggiore); "esperto" = conducente adulto in classe 1. Costo/mese = costo di possesso totale del neopatentato (tutto incluso, deprezzamento compreso). Stime indicative, non preventivi.
Non è l'auto, è chi guida
Guarda la colonna dell'assicurazione: il salto da esperto a neopatentato va da €895/anno (Panda e Aygo X, entrambe fino a 70 kW sul libretto) a €1.053/anno (Sandero, 74 kW, e Clio, 85 kW), e la differenza non segue il prezzo di listino, segue i kW. Non è un caso. L'RCA si prezza sui suoi veri fattori di rischio (età del conducente, classe di merito, territorio, potenza in kW) non sul valore dell'auto. Tradotto: scegliere la citycar più economica non è la leva giusta se ha la stessa (o più) potenza di un'altra; guardare i kW conta più del prezzo.
La leva che quasi nessuno usa: la Legge Bersani
Puoi ereditare una buona classe di merito. La Legge Bersani (RC familiare) permette a un neopatentato di partire dalla classe di merito di un familiare convivente che ne ha già una buona, su un'auto appena acquistata o assicurata. Legalmente. Invece di partire dalla classe peggiore, parti da una buona, e l'RCA può scendere di centinaia di euro all'anno. È di gran lunga il risparmio più grande a disposizione di un neopatentato: conta più di qualsiasi scelta di modello. Le altre leve reali: bassa potenza (meno kW = premio più basso), scatola nera (sconto in cambio del monitoraggio) e il tempo: ogni anno senza sinistri migliora la tua classe.
Domande frequenti
Quanto costa assicurare la prima auto da neopatentato? +
Indicativamente €1.400-1.700/anno per una citycar in Lombardia partendo dalla classe peggiore: €900-1.050 in più di un guidatore esperto, a seconda della potenza dell'auto. Dipende molto da territorio, età e potenza dell'auto.
Conviene scegliere un'auto più economica da neopatentato? +
Meno di quanto pensi: l'assicurazione, la voce pesante, non dipende dal valore dell'auto ma dalla sua potenza. Il sovrapprezzo da neopatentato varia con i kW, non col prezzo di listino. Conta più la potenza in kW e la classe di merito.
Come si abbassa l'assicurazione da neopatentato? +
La leva più forte è ereditare la classe di merito di un familiare convivente con la Legge Bersani (RC familiare). Poi: bassa potenza, scatola nera e il tempo: ogni anno senza sinistri migliora la classe.
