LE ELETTRICHE CHE COSTANO MENO DA MANTENERE NEL 2026
Un'elettrica costa meno da usare, ma non sempre da possedere: la svalutazione pesa più di quanto si risparmia in energia. Ecco le 20 elettriche più economiche da mantenere, tutto incluso.
In breve: la più economica da mantenere è la Dacia Spring a circa €505/mese tutto incluso. In testa ci sono le elettriche piccole e poco care: la ricarica costa circa €50 al mese contro €187 di benzina, ma a decidere è quanto valore l'auto perde in tre anni.
Per ogni modello la versione elettrica che costa meno al mese · 15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti) · deprezzamento incluso, incentivi esclusi. Sono considerati tutti i 153 modelli elettrici del catalogo (esclusi i marchi di lusso); chi non ha una scheda rimanda al simulatore. Stime indicative, non preventivi.
Dove risparmia davvero un'elettrica (e dove no)
L'energia costa poco, la svalutazione no. Sulle venti elettriche della classifica la ricarica pesa in mediana €50 al mese, contro i €187 di carburante di una benzina d'attacco sullo stesso profilo (ricarica in prevalenza domestica a €0,25/kWh). Risparmi poi sul bollo (esente per i primi 5 anni, e in Lombardia e Piemonte senza scadenza) e sulla manutenzione. Ma il valore residuo mediano a 3 anni delle elettriche del catalogo è del 54%, contro il 63% di una benzina o ibrida: per questo la classifica è dominata da citycar piccole e poco care, dove la perdita di valore in euro è bassa in assoluto.
Onestà sul dato: la svalutazione delle elettriche è la curva meno verificata del sito (pochi annunci di usato, mercato molto volatile): lo scarto dal mercato reale può essere di diversi punti percentuali su alcuni modelli. Ne parliamo nella guida sulla svalutazione delle elettriche. Nessun incentivo statale è incluso: oggi non c'è un ecobonus attivo.
Qual è l'auto elettrica che costa meno da mantenere? +
Sul profilo standard AutoTrue, tra le elettriche del nostro catalogo le più economiche al mese sono Dacia Spring, DR 1.0 EV, Renault Twingo E-Tech: il costo include ricarica, assicurazione, bollo, manutenzione, pneumatici e svalutazione, non solo la rata.
Quanto costa ricaricare un'auto elettrica al mese? +
Con 15.000 km l'anno e ricarica in prevalenza domestica a €0,25/kWh, le elettriche di questa classifica spendono in mediana circa €50 al mese di energia, contro circa €187 di benzina per un'auto a benzina d'attacco. Chi ricarica soprattutto alle colonnine pubbliche, molto più care, spende di più.
Le auto elettriche pagano il bollo? +
Nel nostro calcolo no per i primi 5 anni, e in Lombardia e Piemonte l'esenzione non ha scadenza; nelle altre regioni dopo 5 anni si paga un quarto della tariffa. Le regole cambiano da regione a regione: ricalcola nel simulatore con la tua.
Come è calcolata questa classifica? +
Con la stessa metodologia del simulatore, sulla versione elettrica più economica di ogni modello e sul profilo standard (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)). La svalutazione delle elettriche è la parte meno verificata: sono stime dichiarate, non quotazioni di rivendita.
