Il prezzo di listino della BMW X1 è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso — rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.
BMW X1 — sDrive18i 136 CV
€1.103/mese
costo reale stimato · 15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)
* Plug-in: il consumo dichiarato è misurato dal ciclo WLTP quasi sempre a batteria carica, non è rappresentativo dell'uso reale. Il €/mese qui a fianco NON usa questo numero: stima quanta strada fai davvero in elettrico in base ai km/anno (vedi metodologia).
Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Qui sotto lo ricalcoli sul tuo caso.
Calcola sul tuo caso
Il numero in alto è per il profilo standard, primo anno. Qui lo ricalcoli sui tuoi km, sulla tua regione e su quanti anni tieni l'auto: il deprezzamento rallenta negli anni, quindi la media mensile scende.
Stesso motore del simulatore, auto nuova pagata in contanti, conducente 26-40 anni in classe 1. Stime indicative, non preventivi.
Il deprezzamento della X1. La versione sDrive18i 136 CV perde circa €8.564 nel primo anno. È il motivo per cui due auto con la stessa rata possono costarti migliaia di euro di differenza: AutoTrue te lo mette nero su bianco prima che firmi.
Quanto vale nel tempo
Il valore stimato della sDrive18i 136 CV anno per anno, comprata nuova a €42.500 e guidata 15.000 km l'anno. Con più km vale meno, con meno km vale di più: il simulatore tiene conto dei tuoi.
Dopo
Valore stimato
% del listino
Perso in totale
1 anno
€33.900
80%
€8.600
2 anni
€29.200
69%
€13.300
3 anni
€26.600
63%
€15.900
4 anni
€25.200
59%
€17.300
5 anni
€24.400
57%
€18.100
Stima del modello AutoTrue, calibrata sui prezzi reali dell'usato italiano. Valore di realizzo (quanto incassi vendendo), non il prezzo a cui un concessionario la rimette in vendita. Stime indicative.
La nostra stima e il mercato
Confrontiamo regolarmente la nostra curva di svalutazione con i prezzi reali dell'usato in Italia, e lo diciamo anche quando non ci dà ragione.
Sui modelli premium il confronto con il mercato dell'usato non è affidabile: le auto in vendita sono spesso molto accessoriate, mentre il nostro listino è quello della versione base. Per questo qui non diamo un giudizio.
Da cosa è composto quel numero
Le voci che compongono i €1.103/mese della sDrive18i 136 CV, dalla più pesante alla più leggera.
Voce
€/mese
Deprezzamento La perdita di valore, spalmata al mese. Non la paghi ogni mese ma tutta insieme quando rivendi.
€714/mese
Carburante Ai consumi reali, non al dichiarato del costruttore.
€216/mese
Assicurazione RCA più furto/incendio, sul profilo dichiarato (territorio, classe di merito, età, potenza).
€76/mese
Manutenzione Tagliandi e usura ordinaria, che crescono con l'età dell'auto.
€62/mese
Bollo Tassa di possesso, calcolata sui kW e sulla tariffa della regione.
€22/mese
Pneumatici Costo per km del treno di gomme, scalato sulla fascia di listino.
€14/mese
Totale
€1.103/mese
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). La rata di un eventuale finanziamento non è inclusa. Ogni voce è arrotondata all'euro: sommandole a mano puoi trovare €1-2 di differenza dal totale, che è calcolato sui valori esatti. Stime indicative, non preventivi.
Quanto costa il bollo della BMW X1
Il bollo dipende dai kW del libretto e dalla tariffa della tua regione di residenza, non dalla provincia di immatricolazione. Per la sDrive18i 136 CV (100 kW):
Regione di residenza
Bollo annuo
Piemonte
€258/anno
Lombardia
€258/anno
Veneto
€258/anno
Emilia-Romagna
€258/anno
Sicilia
€258/anno
Altre regioni del Nord
€258/anno
Altre regioni del Sud
€258/anno
Sardegna
€268/anno
Campania
€280/anno
Altre regioni del Centro
€280/anno
Toscana
€282/anno
Lazio
€300/anno
Tariffe regionali per kW, versione sDrive18i 136 CV. Fra la regione più economica (Piemonte) e la più cara (Lazio) ci sono €42 l'anno di differenza. Semplificazione dichiarata: non sono incluse riduzioni locali per specifiche classi ambientali o categorie di veicolo. Stime indicative, non importi ufficiali: il valore esatto si paga tramite i canali ACI o PagoPA.
Per la versione sDrive18i 136 CV la stima è di circa €1.103/mese tutto incluso — assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e soprattutto il deprezzamento (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)). Il costo cambia con km, regione e profilo: calcolalo sulla tua configurazione nel simulatore.
Quanto si svaluta la BMW X1? +
La perdita di valore stimata nel primo anno per la versione sDrive18i 136 CV è di circa €8.564; dopo 3 anni vale circa €26.600 (il 63% del listino) e dopo 5 circa €24.400, a 15.000 km l'anno. La curva è calibrata sui prezzi reali di migliaia di annunci dell'usato italiano. È la voce che pesa di più e che quasi nessuno mette in conto.
Quanto costa il bollo della BMW X1? +
Per la versione sDrive18i 136 CV (100 kW) il bollo va da circa €258 l'anno in Piemonte a circa €300 in Lazio: dipende dai kW e dalla tariffa della regione di residenza. Sono stime sulle tariffe regionali per kW, non importi ufficiali.
Quante motorizzazioni ha la BMW X1? +
In listino consideriamo 4 motorizzazioni. Puoi confrontarne il costo reale al mese — benzina, diesel, ibrido o elettrico — direttamente nel simulatore AutoTrue.
