Il prezzo di listino della Kia Niro è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso, rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.
| Versione | Aliment. | Potenza | Consumo | Listino | €/mese |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid 141 CV | Ibrido/PHEV | 104 kW | 4.4 L/100 | €33.250 | €807/mese |
| PHEV 171 CV | Ibrido/PHEV | 126 kW | 1.6 L/100* | €39.950 | €955/mese |
* Plug-in: il consumo dichiarato è misurato dal ciclo WLTP quasi sempre a batteria carica, non è rappresentativo dell'uso reale. Il €/mese qui a fianco NON usa questo numero: stima quanta strada fai davvero in elettrico in base ai km/anno (vedi metodologia).
Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Qui sotto lo ricalcoli sul tuo caso.
Il numero in alto è per il profilo standard, primo anno. Qui lo ricalcoli sui tuoi km, sulla tua regione e su quanti anni tieni l'auto: il deprezzamento rallenta negli anni, quindi la media mensile scende.
Stesso motore del simulatore, auto nuova pagata in contanti, conducente 26-40 anni in classe 1. Stime indicative, non preventivi.
Il valore stimato della Hybrid 141 CV anno per anno, comprata nuova a €33.250 e guidata 15.000 km l'anno. Con più km vale meno, con meno km vale di più: il simulatore tiene conto dei tuoi.
| Dopo | Valore stimato | % del listino | Perso in totale |
|---|---|---|---|
| 1 anno | €26.800 | 81% | €6.450 |
| 2 anni | €23.200 | 70% | €10.050 |
| 3 anni | €21.200 | 64% | €12.050 |
| 4 anni | €20.100 | 60% | €13.150 |
| 5 anni | €19.400 | 58% | €13.850 |
Stima del modello AutoTrue, calibrata sui prezzi reali dell'usato italiano. Valore di realizzo (quanto incassi vendendo), non il prezzo a cui un concessionario la rimette in vendita. Stime indicative.
Le voci che compongono i €807/mese della Hybrid 141 CV, dalla più pesante alla più leggera.
| Voce | €/mese |
|---|---|
| Deprezzamento La perdita di valore, spalmata al mese. Non la paghi ogni mese ma tutta insieme quando rivendi. | €536/mese |
| Carburante Ai consumi reali, non al dichiarato del costruttore. | €130/mese |
| Assicurazione RCA più furto/incendio, sul profilo dichiarato (territorio, classe di merito, età, potenza). | €66/mese |
| Manutenzione Tagliandi e usura ordinaria, che crescono con l'età dell'auto. | €44/mese |
| Bollo Tassa di possesso, calcolata sui 77 kW del solo motore termico (è la potenza del libretto per le ibride) e sulla tariffa della regione. | €17/mese |
| Pneumatici Costo per km del treno di gomme, scalato sulla fascia di listino. | €14/mese |
| Totale | €807/mese |
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). La rata di un eventuale finanziamento non è inclusa. Stime indicative, non preventivi.
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). Consumi reali, non dichiarati. Prezzi dei carburanti di riferimento aggiornati periodicamente.
Il bollo dipende dai kW del libretto e dalla tariffa della tua regione di residenza, non dalla provincia di immatricolazione. Per la Hybrid 141 CV (77 kW del solo motore termico, quelli del libretto):
| Regione di residenza | Bollo annuo |
|---|---|
| Piemonte | €199/anno |
| Lombardia | €199/anno |
| Veneto | €199/anno |
| Emilia-Romagna | €199/anno |
| Sicilia | €199/anno |
| Altre regioni del Nord | €199/anno |
| Altre regioni del Sud | €199/anno |
| Sardegna | €206/anno |
| Campania | €216/anno |
| Altre regioni del Centro | €216/anno |
| Toscana | €217/anno |
| Lazio | €231/anno |
Tariffe regionali per kW, versione Hybrid 141 CV. Fra la regione più economica (Piemonte) e la più cara (Lazio) ci sono €32 l'anno di differenza. Dal 2027 questa versione (77 kW sul libretto) potrebbe non pagare il bollo: il decreto-legge 162/2026 lo toglie a un'auto per persona, a benzina o gasolio anche ibrida, fino a 80 kW. Per ora vale solo per i pagamenti del 2027 e il decreto deve ancora diventare legge, quindi nei conti qui sopra il bollo resta. Semplificazione dichiarata: non sono incluse riduzioni locali per specifiche classi ambientali o categorie di veicolo. Stime indicative, non importi ufficiali: il valore esatto si paga tramite i canali ACI o PagoPA.
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