Il prezzo di listino dell'Audi RS 5 è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso, rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.
| Versione | Aliment. | Potenza | Consumo | Listino | €/mese |
|---|---|---|---|---|---|
| e-hybrid S tronic quattro 639 CV | Ibrido/PHEV | 470 kW | 3.8 L/100* | €112.700 | €4.596/mese |
* Plug-in: il consumo dichiarato è misurato dal ciclo WLTP quasi sempre a batteria carica, non è rappresentativo dell'uso reale. Il €/mese qui a fianco NON usa questo numero: stima quanta strada fai davvero in elettrico in base ai km/anno (vedi metodologia).
Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Qui sotto lo ricalcoli sul tuo caso.
Il numero in alto è per il profilo standard, primo anno. Qui lo ricalcoli sui tuoi km, sulla tua regione e su quanti anni tieni l'auto: il deprezzamento rallenta negli anni, quindi la media mensile scende.
Stesso motore del simulatore, auto nuova pagata in contanti, conducente 26-40 anni in classe 1. Stime indicative, non preventivi.
Il valore stimato dell'e-hybrid S tronic quattro 639 CV anno per anno, comprata nuova a €112.700 e guidata 15.000 km l'anno. Con più km vale meno, con meno km vale di più: il simulatore tiene conto dei tuoi.
| Dopo | Valore stimato | % del listino | Perso in totale |
|---|---|---|---|
| 1 anno | €70.400 | 62% | €42.300 |
| 2 anni | €55.100 | 49% | €57.600 |
| 3 anni | €49.600 | 44% | €63.100 |
| 4 anni | €47.400 | 42% | €65.300 |
| 5 anni | €45.100 | 40% | €67.600 |
Stima del modello AutoTrue, calibrata sui prezzi reali dell'usato italiano. Valore di realizzo (quanto incassi vendendo), non il prezzo a cui un concessionario la rimette in vendita. Stime indicative.
Le voci che compongono i €4.596/mese dell'e-hybrid S tronic quattro 639 CV, dalla più pesante alla più leggera.
| Voce | €/mese |
|---|---|
| Deprezzamento La perdita di valore, spalmata al mese. Non la paghi ogni mese ma tutta insieme quando rivendi. | €3.529/mese |
| Superbollo Addizionale statale sulla potenza oltre 185 kW (qui 470 kW): uguale in ogni regione, si somma al bollo regionale. | €475/mese |
| Assicurazione RCA più furto/incendio, sul profilo dichiarato (territorio, classe di merito, età, potenza). | €166/mese |
| Bollo Tassa di possesso, calcolata sui kW e sulla tariffa della regione. | €141/mese |
| Carburante Ai consumi reali, non al dichiarato del costruttore. | €124/mese |
| Manutenzione Tagliandi e usura ordinaria, che crescono con l'età dell'auto. | €120/mese |
| Pneumatici Costo per km del treno di gomme, scalato sulla fascia di listino. | €41/mese |
| Totale | €4.596/mese |
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). La rata di un eventuale finanziamento non è inclusa. Stime indicative, non preventivi.
15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). Consumi reali, non dichiarati. Prezzi dei carburanti di riferimento aggiornati periodicamente.
Il bollo dipende dai kW del libretto e dalla tariffa della tua regione di residenza, non dalla provincia di immatricolazione. Per l'e-hybrid S tronic quattro 639 CV (470 kW):
| Regione di residenza | Bollo annuo |
|---|---|
| Piemonte | €7.390/anno |
| Lombardia | €7.390/anno |
| Veneto | €7.390/anno |
| Emilia-Romagna | €7.390/anno |
| Sicilia | €7.390/anno |
| Altre regioni del Nord | €7.390/anno |
| Altre regioni del Sud | €7.390/anno |
| Sardegna | €7.455/anno |
| Campania | €7.534/anno |
| Altre regioni del Centro | €7.534/anno |
| Toscana | €7.547/anno |
| Lazio | €7.665/anno |
Tariffe regionali per kW, versione e-hybrid S tronic quattro 639 CV. Fra la regione più economica (Piemonte) e la più cara (Lazio) ci sono €275 l'anno di differenza. Il totale include il superbollo: €5.700/anno, uguale in ogni regione: la differenza qui sopra riguarda solo la parte regionale. Semplificazione dichiarata: non sono incluse riduzioni locali per specifiche classi ambientali o categorie di veicolo. Stime indicative, non importi ufficiali: il valore esatto si paga tramite i canali ACI o PagoPA.
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