AutoTrue / Renault Captur
Aggiornato: settembre 2026

CAPTUR: quanto costa davvero al mese

Il prezzo di listino della Renault Captur è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso — rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.

Renault Captur — TCe 115 CV
€667/mese
costo reale stimato · 15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)
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Costo al mese per motorizzazione

VersioneAliment.PotenzaConsumoListino€/mese
TCe 115 CVBenzina85 kW6 L/100€24.400€667/mese
Eco-G 120 CV GPLGPL88 kW6.8 L/100€24.400€518/mese
E-Tech Hybrid 145 CVIbrido/PHEV107 kW4.5 L/100€29.000€782/mese

Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Cambia km, regione e profilo nel simulatore per il numero sulla tua situazione.

Il deprezzamento della Captur. La versione TCe 115 CV perde circa €4182 nel primo anno. È il motivo per cui due auto con la stessa rata possono costarti migliaia di euro di differenza: AutoTrue te lo mette nero su bianco prima che firmi.

Da cosa è composto quel numero

Le voci che compongono i €667/mese della TCe 115 CV, dalla più pesante alla più leggera.

Voce€/mese
Deprezzamento
La perdita di valore, spalmata al mese. Non la paghi ogni mese ma tutta insieme quando rivendi.
€349/mese
Carburante
Ai consumi reali, non al dichiarato del costruttore.
€189/mese
Assicurazione
RCA più furto/incendio, sul profilo dichiarato (territorio, classe di merito, età, potenza).
€58/mese
Manutenzione
Tagliandi e usura ordinaria, che crescono con l'età dell'auto.
€42/mese
Bollo
Tassa di possesso, calcolata sui kW e sulla tariffa della regione.
€18/mese
Pneumatici
Costo per km del treno di gomme, scalato sulla fascia di listino.
€12/mese
Totale€667/mese

15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti). La rata di un eventuale finanziamento non è inclusa. Ogni voce è arrotondata all'euro: sommandole a mano puoi trovare 1-2€ di differenza dal totale, che è calcolato sui valori esatti. Stime indicative, non preventivi.

Quanto costa il bollo della Renault Captur

Il bollo dipende dai kW e dalla tariffa della tua regione di residenza, non dalla provincia di immatricolazione. Per la TCe 115 CV (85 kW):

Regione di residenzaBollo annuo
Piemonte€219/anno
Lombardia€219/anno
Veneto€219/anno
Emilia-Romagna€219/anno
Sicilia€219/anno
Altre regioni del Nord€219/anno
Altre regioni del Sud€219/anno
Sardegna€228/anno
Campania€238/anno
Altre regioni del Centro€238/anno
Toscana€240/anno
Lazio€255/anno

Tariffe regionali per kW, versione TCe 115 CV. Fra la regione più economica (Piemonte) e la più cara (Lazio) ci sono €36 l'anno di differenza. Semplificazione dichiarata: non sono incluse riduzioni locali per specifiche classi ambientali o categorie di veicolo. Stime indicative, non importi ufficiali: il valore esatto si paga tramite i canali ACI o PagoPA.

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Guide utili

Domande frequenti

Quanto costa mantenere una Renault Captur al mese? +
Per la versione TCe 115 CV la stima è di circa €667/mese tutto incluso — assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e soprattutto il deprezzamento (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 1 · uso misto · auto nuova (contanti)). Il costo cambia con km, regione e profilo: calcolalo sulla tua configurazione nel simulatore.
Quanto si svaluta la Renault Captur? +
La perdita di valore stimata nel primo anno per la versione TCe 115 CV è di circa €4182 (stima su tendenze del mercato dell'usato italiano). È la voce che pesa di più e che quasi nessuno mette in conto.
Quanto costa il bollo della Renault Captur? +
Per la versione TCe 115 CV (85 kW) il bollo va da circa €219 l'anno in Piemonte a circa €255 in Lazio: dipende dai kW e dalla tariffa della regione di residenza. Sono stime sulle tariffe regionali per kW, non importi ufficiali.
Quante motorizzazioni ha la Renault Captur? +
In listino consideriamo 3 motorizzazioni. Puoi confrontarne il costo reale al mese — benzina, diesel, ibrido o elettrico — direttamente nel simulatore AutoTrue.
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