AutoTrue / Toyota Yaris Cross

YARIS CROSS: quanto costa davvero al mese

Il prezzo di listino della Toyota Yaris Cross è solo l'inizio. Qui trovi il costo reale di possesso — rata esclusa: assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e il deprezzamento, la voce che pesa di più e che nessuno ti mostra.

Toyota Yaris Cross — 1.5 Hybrid 116 CV
€624/mese
costo reale stimato · 15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 5 · uso misto · auto nuova (contanti)
CALCOLA LA TUA YARIS CROSS →

Costo al mese per motorizzazione

VersioneAliment.PotenzaConsumoListino€/mese
1.5 Hybrid 116 CVIbrido/PHEV85 kW3.8 L/100€27.000€624/mese
1.5 Hybrid 130 CV AWDIbrido/PHEV96 kW4.5 L/100€31.000€711/mese

Stime indicative (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 5 · uso misto · auto nuova (contanti)), deprezzamento incluso. Cambia km, regione e profilo nel simulatore per il numero sulla tua situazione.

Il deprezzamento della Yaris Cross. La versione 1.5 Hybrid 116 CV perde circa €4200 nel primo anno. È il motivo per cui due auto con la stessa rata possono costarti migliaia di euro di differenza: AutoTrue te lo mette nero su bianco prima che firmi.

Auto simili da confrontare

Domande frequenti

Quanto costa mantenere una Toyota Yaris Cross al mese? +
Per la versione 1.5 Hybrid 116 CV la stima è di circa €624/mese tutto incluso — assicurazione, bollo, carburante, manutenzione e soprattutto il deprezzamento (15.000 km/anno · Lombardia · classe di merito 5 · uso misto · auto nuova (contanti)). Il costo cambia con km, regione e profilo: calcolalo sulla tua configurazione nel simulatore.
Quanto si svaluta la Toyota Yaris Cross? +
La perdita di valore stimata nel primo anno per la versione 1.5 Hybrid 116 CV è di circa €4200 (stima su tendenze del mercato dell'usato italiano). È la voce che pesa di più e che quasi nessuno mette in conto.
Quante motorizzazioni ha la Toyota Yaris Cross? +
In listino consideriamo 2 motorizzazioni. Puoi confrontarne il costo reale al mese — benzina, diesel, ibrido o elettrico — direttamente nel simulatore AutoTrue.
CALCOLA IL COSTO REALE →